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集装箱船需求减少的原因有二★ღ:一是货运收益持续走低凯发K8首页★ღ,今年早些时候超巴拿马型船的一年期租费曾创出148500美元/天的历史纪录★ღ,但此后价格开始下降★ღ,目前为65590美元/天体育帝国下载★ღ,尚未回到疫情前水平★ღ;二是全球经济前景预期黯淡对消费者支出带来压力体育帝国下载★ღ,从而减少集运需求体育帝国下载★ღ。
12月中旬报告的二手箱船交易中体育帝国下载★ღ,AS Cleopatra轮(2742 TEU体育帝国下载★ღ,2006年8月建造)以2090万美元的价格出售给未披露的买家★ღ,VV估值为1981万美元★ღ。
二手油轮价格继续坚挺★ღ,其中阿芙拉型/LR2型油轮的涨幅最为可观★ღ,尤其是老旧船舶★ღ。第四季度迄今体育帝国下载★ღ,20年船龄的10.5万吨级阿芙拉型油轮的交易价格增长了约27%★ღ,达到2802万美元★ღ,这是自2008年11月以来的最高水平★ღ。
今年凯发K8首页★ღ,阿芙拉型油轮运价经历了大幅波动★ღ,但在本月初欧盟对俄实施石油禁运令之前★ღ,运价有所上涨★ღ。阿芙拉型油轮TCE收益目前约为80632美元/天体育帝国下载★ღ,较去年同期的11471美元/天增长了69161美元/天★ღ。
近期值得关注的交易包括LR2型Minoansea轮(108800 DWT★ღ,2008年8月建造)★ღ,以3900万美元的价格出售给未披露的买家体育帝国下载★ღ,VV估值为3721万美元凯发K8首页★ღ。该船曾在今年7月以2080万美元的价格交易★ღ。

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