报告期内ღ✿◈，以星航运实现营业收入84.3亿美元ღ✿◈，上年同期为51.6亿美元凯发K8旗舰厅ღ✿◈，同比增长63.4%;实现息税折旧摊销前利润(EBITDA)36.9亿美元ღ✿◈，上年同期为10.5亿美元凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅ღ✿◈，同比增长251.4%;实现息税前利润(EBIT)25.3亿美元凯发K8旗舰厅ღ✿◈，上年同期亏损25.1亿美元;实现净利润21.5亿美元ღ✿◈，上年同期亏损26.9亿美元ღ✿◈。

　　此外ღ✿◈，2024年以星航运货运量为375.1万TEUღ✿◈，同比增长14%;平均运费为1888美元/TEUღ✿◈，同比增长57%ღ✿◈。

　　以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示ღ✿◈：“我们对公司在2024年的出色业绩感到自豪ღ✿◈。这是我们除疫情时期外ღ✿◈，历史上最好的业绩免费网址入口在线观看入口ღ✿◈。”

　　他进一步称ღ✿◈，随着大型船舶的部署免费网址入口在线观看入口ღ✿◈，以星2024年运载量同比增长超14%ღ✿◈，而市场平均增长率约为6%免费网址入口在线观看入口ღ✿◈。他认为ღ✿◈，推动市场份额增长的原因是ღ✿◈：以星在亚洲至美东航线上部署新运力ღ✿◈、成功开通美西快线以及扩大拉丁美洲业务凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅ღ✿◈。

　　他总结道ღ✿◈：“进入2025年ღ✿◈，以星将拥有更具弹性的业务模式以及更环保的船队ღ✿◈，其中40%的运力将使用液化天然气作为燃料ღ✿◈。虽然我们的行业具有波动性凯发K8旗舰厅ღ✿◈，且当前地缘政治局势ღ✿◈、经济政策的不确定性加剧ღ✿◈，但我们对以星在行业中的竞争优势充满信心免费网址入口在线观看入口ღ✿◈。”

　　此外凯发K8旗舰厅ღ✿◈，基于红海航线年下半年才能正常化的假设ღ✿◈，以星预计2025年调整后的EBITDA为16亿~22亿美元免费网址入口在线观看入口ღ✿◈，调整后的EBIT为3.5亿~ 9.5亿美元免费网址入口在线观看入口ღ✿◈。k8凯发国际凯发k8官网首页ღ✿◈，凯发手机appk8凯发国际ღ✿◈，k8凯发ღ✿◈，凯发K8国际官网凯发手机娱乐appღ✿◈。凯发k8官网首页ღ✿◈！