航空货运行业产业链大致可分为空运代理✿ღ★、地面运输和承运三个环节✿ღ★。航空货运代理企业作为货物收货人代理人✿ღ★、发货人代理人或者作为独立经营人✿ღ★，根据客户的要求或指示✿ღ★，从事与运送合同有关的活动✿ღ★，如储货✿ღ★、报关凯发K8国际娱乐官网入口✿ღ★、验收凯发K8国际娱乐官网入口✿ღ★、收款等✿ღ★，代表企业有中国外运华贸物流;货物开始空中运输前的地面运输阶段多由机场完成凯发K8国际娱乐官网入口✿ღ★，代表企业有白云机场深圳机场上海机场等;承运环节则是航空货运的核心环节✿ღ★，参与者多为航空公司或物流企业✿ღ★，例如中国国航✿ღ★、南方航空✿ღ★、东方航空✿ღ★、顺丰控股圆通速递等✿ღ★。

　　航空货运是现代物流的重要组成部分✿ღ★，从区域分布来看凯发K8国际娱乐官网入口✿ღ★，上市企业多分布在东南沿海的交通便利地区✿ღ★，上海✿ღ★、广东凭借良好的经济优势✿ღ★，上市企业数量最多;北京市作为我国首都以及重要交通枢纽凯发K8国际娱乐官网入口✿ღ★，也拥有较多的上市企业;中西部地区航空货运行业发展则明显落后✿ღ★，鲜有上市企业分布✿ღ★。

　　观察主要企业业务布局情况✿ღ★，除东航物流是我国首家专业从事航空物流的上市公司外寄宿日记36你也想做吧✿ღ★，我国航空货运行业主要上市公司航空货运业务占比普遍偏低✿ღ★，航空公司大多主营客运业务寄宿日记36你也想做吧✿ღ★，物流企业则更加注重快递业务布局✿ღ★。代表企业中✿ღ★，中国国航作为中国唯一载旗航空公司✿ღ★，业务布局最广✿ღ★，在欧洲✿ღ★、北美及亚太地区均有较为稳定的市场✿ღ★，其余企业则仍然主营国内业务✿ღ★。

　　2020年受新冠疫情影响✿ღ★，航空产业遭受巨大打击✿ღ★，多家上市公司业务毛利率出现不同程度下滑✿ღ★。南方航空是我国目前运输飞机最多✿ღ★、航线网络最发达✿ღ★、年客运量最大的航空公司✿ღ★，2020年航空货运业务营收✿ღ★、货运周转量✿ღ★、机队数量及可用货运吨公里数均名列前茅✿ღ★，但航空客货运业务毛利率也仅为3.11%✿ღ★。此外从国内✿ღ★、国际航线货运量分布来看✿ღ★，得益于我国外贸的快速发展✿ღ★，中国国航✿ღ★、南方航空及中国东航三巨头国际国运业务占比均超过60%寄宿日记36你也想做吧✿ღ★，中国国航及南方航空超过80%✿ღ★。

　　“十四五”开局之年✿ღ★，我国出台多项政策支持航空货运行业发展✿ღ★，各上市企业也针对航空货运业务有所规划✿ღ★，规划重点主要包括加强疫情防控常态化管理;加快航线网络布局寄宿日记36你也想做吧✿ღ★，扩大业务规模✿ღ★，打开国际市场;进一步降本增效✿ღ★，提高经营效益;推进数字化✿ღ★、科技化物流建设等凯发K8国际娱乐官网入口✿ღ★。未来随着国内疫情逐渐得到控制✿ღ★，各大航空货运企业转型升级✿ღ★、提质增效脚步的加快✿ღ★，我国航空货运行业将快速恢复到疫情前状态凯发K8国际娱乐官网入口✿ღ★，迎来新一轮发展✿ღ★。

　　以上数据参考前瞻产业研究院《中国航空货运行业发展前景与投资预测分析报告》✿ღ★，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据✿ღ★、产业研究✿ღ★、产业链咨询✿ღ★、产业图谱✿ღ★、产业规划✿ღ★、园区规划✿ღ★、产业招商引资✿ღ★、IPO募投可研✿ღ★、IPO业务与技术撰写✿ღ★、IPO工作底稿咨询等解决方案✿ღ★。

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　　本报告前瞻性✿ღ★、适时性地对航空货运行业行业的发展背景✿ღ★、供需情况✿ღ★、市场规模✿ღ★、竞争格局等行业现状进行分析✿ღ★，并结合多年来航空货运行业行业发展轨迹及实践经验✿ღ★，对航空货运...

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