k8凯发国际ღ★✿◈ღ，凯发手机app凯发k8首页ღ★✿◈ღ，k8凯发ღ★✿◈ღ，新华社天津11月18日电（记者王宁ღ★✿◈ღ、徐思钰）船舶无人驾驶ღ★✿◈ღ、码头机器人作业ღ★✿◈ღ、航道无人艇测量西部世界第三集下载ღ★✿◈ღ、海洋环境自动监测16日开幕的2023天津国际航运产业博览会上ღ★✿◈ღ，“科技范儿”十足的智能装备和产品展示着科技在港口ღ★✿◈ღ、船舶的应用成果ღ★✿◈ღ，折射出全球航运业的创新发展趋势凯发K8旗舰厅ღ★✿◈ღ。

　　在天津港展厅内凯发K8旗舰厅ღ★✿◈ღ，全球首个“智慧零碳”码头的全景式互动沙盘ღ★✿◈ღ，伫立在“港口地基”的模拟场景之上ღ★✿◈ღ。人工智能运输机器人（ART）往来穿梭ღ★✿◈ღ、“场岸桥”移动自如ღ★✿◈ღ、风电设备运行稳定ღ★✿◈ღ，有条不紊

　　“沙盘展示了天津港第二集装箱码头有限公司部分泊位凯发K8旗舰厅ღ★✿◈ღ，这里所有设备都是自动化无人作业ღ★✿◈ღ。”天津港（集团）有限公司工作人员赵艺焜说ღ★✿◈ღ，正如沙盘所展示的ღ★✿◈ღ，这一切正全天候凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅ღ★✿◈ღ、真实地发生在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头上ღ★✿◈ღ。

　　11月16日西部世界第三集下载ღ★✿◈ღ，在国家会展中心（天津）ღ★✿◈ღ，观众在2023天津国际航运产业博览会天津港集团展区参观西部世界第三集下载ღ★✿◈ღ。新华社记者 孙凡越 摄

　　荷兰鹿特丹港也在向智慧化方向发展西部世界第三集下载ღ★✿◈ღ。“鹿特丹港通过港口社区系统将船舶和货物进出口以及与之相关的各个环节连接起来ღ★✿◈ღ，包括港口天气潮汐ღ★✿◈ღ、靠泊申请ღ★✿◈ღ、海关报关ღ★✿◈ღ、引航ღ★✿◈ღ、拖轮ღ★✿◈ღ、燃油加注ღ★✿◈ღ、货物报关查验等ღ★✿◈ღ，每天24小时不间断运行ღ★✿◈ღ。”荷兰鹿特丹港驻中国区首席代表邹俊善说ღ★✿◈ღ。

　　科技正在为全球航运业赋能ღ★✿◈ღ。“人工智能与航运要素的深度融合ღ★✿◈ღ，可以实现航运系统和业态再造ღ★✿◈ღ，从而提高系统效率和安全性ღ★✿◈ღ，并改善从业者工作条件ღ★✿◈ღ。”中国航海学会常务副理事长张宝晨说ღ★✿◈ღ。

　　“2012年至2022年十年间ღ★✿◈ღ，天津港货物吞吐量上升12%ღ★✿◈ღ，集装箱吞吐量增长64%ღ★✿◈ღ，碳排放强度下降了16%ღ★✿◈ღ。” 天津港集团科工管理部副总经理陈艳萍说西部世界第三集下载西部世界第三集下载ღ★✿◈ღ。

　　船舶使用绿色能源是当前航运技术发展的一大趋势ღ★✿◈ღ。中国远洋海运集团副总经理林戟说ღ★✿◈ღ，中远海运提前布局绿色能源ღ★✿◈ღ，截至目前西部世界第三集下载ღ★✿◈ღ，新造船订单中新能源动力船舶占比已超过90%ღ★✿◈ღ。

　　希腊航运金融协会主席乔治克西拉扎基斯也表示ღ★✿◈ღ，希腊航运界正大力投资于更先进的新型船舶和技术ღ★✿◈ღ，以提高效率并最大限度地减少行业的环境足迹ღ★✿◈ღ。

　　智能科技还被应用于海上污染防治ღ★✿◈ღ。在航运企业展区ღ★✿◈ღ，“天津港船舶污染风险智能化动态监控平台”引人关注ღ★✿◈ღ。

　　“绿色是低风险ღ★✿◈ღ、黄色是中风险ღ★✿◈ღ、红色是高风险ღ★✿◈ღ，颜色随着船舶ღ★✿◈ღ、货物ღ★✿◈ღ、气象等因素实时变化”中国船级社实业有限公司天津分公司总经理孙灏说ღ★✿◈ღ，这是中国船级社与天津海事局合作打造的智能动态监控平台ღ★✿◈ღ，可以实时监控天津港锚地ღ★✿◈ღ、航道ღ★✿◈ღ、各港区码头等单元的船舶污染海洋环境风险ღ★✿◈ღ，安全ღ★✿◈ღ、高效地实现风险预警和应急指挥ღ★✿◈ღ。

　　中国航海学会集装箱运输专业委员会主任委员贾大山说ღ★✿◈ღ，技术变革有助于打造世界一流智慧港口ღ★✿◈ღ，推动航运业高质量发展凯发K8旗舰厅ღ★✿◈ღ。