西安物流网消息◈◈，对于越来越繁忙的西安物流网络◈◈，京东比其他企业走得更远◈◈。从单一的购物网站◈◈，已发展为全球唯一拥有中小件◈◈、大件◈◈、冷链杉本知春◈◈、B2B◈◈、跨境◈◈、众包6大物流网络的智慧供应链企业◈◈。

　　西安是京东在西北地区的无人机配送“首飞”城市◈◈。京东在西安开启常态化运营的终端无人机◈◈，载重10公斤-15公斤◈◈，续航15公里-20公里◈◈。起飞点是航天基地通用机场和陕西职业技术学院◈◈，覆盖了以起点为中心半径8公里左右的范围◈◈。

　　“京东无人系统落地西安◈◈，意味着未来西安人可以享受‘飞机送货’的待遇◈◈。”西安交通大学经济与金融学院教授◈◈、陕西省物流学会副会长郝渊晓说◈◈。无人机配送和传统配送的原理基本相同◈◈，无人机搭载后进入配送范围的降落点◈◈，客户按照限时去指定地点取货◈◈，通过人脸识别取走货物◈◈。整个过程全部实现自动化和智能化◈◈，是完整的“无人系统”◈◈。

　　“以智能化替代人工◈◈，这需要长期的大数据积累和精密的配送计算杉本知春◈◈。”郝渊晓说◈◈。十几年来◈◈，京东始终以仓储一体来布局物流网络◈◈。在大数据分析的基础上◈◈，提前识别区域内用户的消费需求◈◈，并对各个城市的仓库进行货物补给◈◈。

　　“大数据分析能够显示出某一区域内哪些商品杉本知春◈◈、哪些品牌最受人们喜爱◈◈，进而能够推导出其潜在的需要◈◈，如需要多大的配送范围◈◈、配备多少无人机等等◈◈。”郝渊晓说凯发K8国际◈◈。

　　记者从京东西北公司了解到凯发K8国际◈◈，今年底◈◈，京东无人系统研发团队的组建工作将完成◈◈，随后还将逐步开展京东“无人机◈◈、无人车◈◈、无人仓”一体化测试体系建设◈◈。另外◈◈，京东还将在航天基地注册组建京东集团全资子公司◈◈，用于无人系统技术研发团队的管理◈◈、运营和投资凯发手机娱乐app◈◈，◈◈。建设工业级无人机研发生产基地◈◈，包含研发生产◈◈、装配调试◈◈、测试维护◈◈、交付运营◈◈、控制管理◈◈、数据分析等全产业链条◈◈。

　　6月20日下午◈◈，一个从香港发货的包裹◈◈，通过中通物流到达了西安市民林佳手中◈◈。这是林佳在6月18日的购物节上凯发K8国际◈◈，通过京东“全球购”购买的一款来自奥地利的知名品牌项链凯发K8国际◈◈。

　　“比代购还便宜凯发手机app◈◈，而且也不用等很久◈◈。”这次购物让林佳最满意的不止商品本身◈◈，还有快捷的物流服务◈◈。

　　越来越多海外品牌的出现给人们提供了更多选择◈◈，也成为电商平台交易量的重要增长点◈◈。在京东◈◈，这个惊喜依赖于跨境物流网络的快速发展◈◈。目前◈◈，京东跨境进口物流网络覆盖40多个国家和地区◈◈，拥有300多条国际专线◈◈，在广州◈◈、上海（嘉定和洋山）◈◈、宁波◈◈、杭州◈◈、郑州◈◈、重庆杉本知春◈◈、天津设立了8大保税备货口岸◈◈。未来5年凯发K8国际◈◈，◈◈，京东物流的跨境网络将运营超过20个自营海外仓◈◈，服务覆盖包括“一带一路”沿线多个国家和地区◈◈。

　　跨境物流中◈◈，距离成为决定运输成本的核心要素◈◈。今年5月22日◈◈，京东集团与西安航天基地签订了京东全球物流总部◈◈、京东无人系统产业中心◈◈、京东云运营中心合作协议◈◈，5年内计划投资205亿元◈◈。

　　“从大环境来说◈◈，跨境航空物流是大势所趋◈◈。”郝渊晓说◈◈。改革开放以来◈◈，先期开放的4个经济特区和沿海城市◈◈，无不具有港口优势◈◈。“港口优势就是距离优势◈◈，就是物流成本的优势◈◈。”上世纪90年代至本世纪初◈◈，西安的交通基础设施建设远远落后于东部沿海城市◈◈，尽管地处大地原点◈◈，土地成本◈◈、劳动力成本低◈◈，但物流成本高昂◈◈，仍让投资企业望而却步◈◈。

　　郝渊晓认为大西安的物流有“地利”和“人和”两方面的优势◈◈。“‘地利’方面◈◈，西安咸阳国际机场作为我国第8大机场◈◈，1小时航程可以覆盖我国中西部主要城市◈◈，2小时航程可覆盖我国70%领土和85%的经济资源凯发K8国际◈◈，3小时航程能覆盖我国所有省会和重要旅游城市◈◈。‘人和’方面◈◈，除了京东的海外自营仓和海航的跨境航空物流外◈◈，自贸区建设为航空物流保证了流量◈◈。应该说◈◈，现代物流在西安迎来了发展的机遇期◈◈。”

　　“物流业是经济发展到一定阶段的重要突破口◈◈，是全球经济的生产性服务业◈◈，是区域经济发展的基础性◈◈、先导性◈◈、战略性的产业◈◈。”郝渊晓说◈◈。当西安在物流成本方面与东部沿海的差距越来越小◈◈，城市的价值洼地就越发显现◈◈。

　　“天下熙熙◈◈，皆为利来◈◈。自古至今有了货物的流动就有了经济社会的繁荣◈◈，这就是物流在现代经济体中的作用和意义◈◈。”郝渊晓认为◈◈。在微观层面◈◈，任何一个普通消费者都希望能够更方便◈◈、更快捷◈◈、更安全地买到自己需要的商品◈◈，这也正是现代物流的个中要义◈◈。

　　农产品物流作为物流业的一个分支◈◈，近年来受到越来越多的关注杉本知春◈◈。陕西农产品种类丰富◈◈，关中◈◈、陕北◈◈、陕南不同地区生产的农产品各具特色◈◈。这为陕西农产品物流的发展提供了良好的条件◈◈。

　　当然◈◈，足不出户品尝新鲜固然美好◈◈，但要做得更好还面临着不少困难◈◈。“物流成本的计算不能只从单个或几个区域来看待凯发K8国际◈◈。一辆普通的冷链车载重是20吨◈◈，一个农民如果要把5吨的枇杷从旬阳运到甘肃去◈◈，若不能和这一区域内的其他农产品集中运输凯发K8国际◈◈，就会造成物流成本的增加◈◈。”郝渊晓说◈◈。

　　事实上◈◈，农产品物流市场体系还有待逐步完善◈◈。现在◈◈，电商平台出售的土特产大部分还是干果和鲜果腌制品◈◈。一方面是由于新鲜水果蔬菜不易保存◈◈；另一方面是因为运输成本高昂◈◈，消费者通过电商平台购买并不划算◈◈。

　　“比如说西瓜◈◈，瓜农用三轮车拉五六吨进城卖◈◈，收益要比通过农村电商渠道销售好◈◈，而且也能保证水果的新鲜◈◈。”郝渊晓说◈◈。但大量的新鲜农产品要让用户及时享用◈◈，仅靠瓜农进城显然无法解决◈◈。

　　有媒体评论指出◈◈，作为生活必需品的生鲜◈◈，市场容量巨大◈◈，不仅为企业带来利润◈◈，还带来持续的关注度和二次消费◈◈，可以算是电商领域的一片广阔市场◈◈。但搭建冷链物流配送要比一般的物流系统投入更大凯发K8国际◈◈。不少先期进入生鲜网购的企业几乎都因供应链◈◈、管理◈◈、地域局限◈◈、资金成本等方面的原因以失败告终◈◈。

　　“解决生鲜供应问题要做好城乡之间◈◈、城际之间的市场对接◈◈。京东的冷链系统提供了一个很好的解决思路◈◈。”郝渊晓介绍说◈◈，通过分级仓储◈◈，集中某一区域的特产◈◈，再通过数据分析◈◈，将另一地的消费需求与之对应凯发K8平台官方◈◈，◈◈，批量发货凯发k8官网首页◈◈！◈◈。如此既能保证速度◈◈，也能保证质量◈◈。原标题◈◈：西安的物流有多快？（陕西日报记者 刘曌琼 见习记者 陈卓珂）