我们看到了跨界抢饭碗★★◈：小米注册快递商标★★◈、腾讯注册“企鹅物流”商标★★◈；行业大事件★★◈：如风达快递倒闭★★◈、阿里重金投资申通凯发K8娱乐官网★★◈、亚马逊退出中国★★◈、联邦快递失信等等★★◈。

　　随着市场竞争的不断加剧★★◈，物流界频频传出坏消息★★◈，全峰★★◈、国通川村千里★★◈、如风达等曾盛极一时的快递公司在今年上半年接连退场凯发K8国际官网★★◈。★★◈！前段时间凯发K8娱乐官网★★◈，遭遇多次“卖身”★★◈，最后拖欠7000万工资的“如风达”更是让人深刻★★◈！

　　如风达在2014年卖身给了中信产业基金★★◈，在被万隆华宇收购后又被卖给了通用物流★★◈，由于一直处于亏损★★◈，多次“卖身”还是没能挽救★★◈，最后宣布倒闭★★◈！

　　而最近★★◈，最又一物流企业宣布“离场”凯发K8娱乐官网★★◈！这家物流企业就是挂牌新三板★★◈、曾被称为“快运第一股”的亚风快运★★◈。

　　亚风快运成立于1994年,是国内首批获得国内★★◈、国际快递经营许可的企业之一★★◈，在当时可以说是快递界的老大★★◈。

　　最开始的亚风快运曾与申通★★◈、圆通齐名“快递三剑客”★★◈。2006年川村千里★★◈，亚风成为淘宝物流系统里的第一批重要合作伙伴!

　　“整合行业中的优质资源★★◈，争取营业额每年以100%的增速发展川村千里★★◈，力争三年内企业估值达到30亿以上★★◈。”挂牌新三板时★★◈，亚风快运负责人的这番话被行业记载★★◈！

　　但是★★◈，立志将“广东模式”复制到全国的亚风却在挂牌后深陷危机★★◈。很显然★★◈！上了新三板之后的亚风并没有及时把握住先发优势川村千里★★◈，也没有抓住电商带来的红利★★◈。

　　在其2018年半年财报可以看出,公司营业收入3958万元,同比去年同期减少37.93%;公司股东的净利润收入只有6.9万元,同比下降97.15%★★◈；亚风快运累计负债总额为6054万元凯发K8娱乐官网★★◈。

　　据悉★★◈，在今年3月★★◈，亚风快运的主办券商东吴证券曾经发布重大风险提示性公告,披露了公司持续经营能力存在重大不确定性情况★★◈。

　　4月★★◈，再次发布风险提示★★◈，称如果亚风快运不能在6月30日前完成披露年报★★◈，其股票将被终止挂牌新三板凯发K8★★◈！

　　6月28日★★◈，在东吴证券再次发布了风险提示公告之后★★◈，亚风快运收到了多起诉讼★★◈，导致账户冻结★★◈、运营资金短缺★★◈！面临重大风险情况下★★◈，亚风速运始终没有披露2018年的经营年报★★◈！

　　招商口号是★★◈：携手共进国际航运★★◈，★★◈，共创辉煌★★◈。不少业内人士纷纷表示★★◈，共创辉煌似乎已没有可能★★◈，因为亚风很可能马上折戟沉沙★★◈，被尘封在历史里了凯发K8娱乐官网★★◈。

　　2014年★★◈，业内曾盛传★★◈，全峰快递将斥资数千万元收购亚风快运★★◈；而事实上川村千里★★◈，从2014年5月开始★★◈，亚风就与全峰快递达成令人品牌授权合作协议★★◈，双方按所属经营区域进行收益划分★★◈。也就是说除了某些区域以外★★◈，“亚风”的实际控制方是全峰★★◈！

　　据悉★★◈，2016年就有相关媒体报道过★★◈，亚风快运物流有限公司打着“低成本★★◈、高利润”的口号引人加盟★★◈。待投资人交完加盟费后★★◈，就会玩起“躲猫猫”★★◈！

　　2019年3月13日,全峰快递的母公司被曝无偿还贷款能力,债权人申请破产★★◈，之后全峰快递遭到法院查封凯发K8娱乐官网凯发k8官网首页★★◈，★★◈，最后44辆运输车被拍卖★★◈；

　　不断倒下的物流公司★★◈，仿佛折射出整个物流行业的生存状况★★◈，洗牌凯发k8官网首页★★◈，★★◈、并购★★◈、重组……如今只有在物流细分市场求得发展★★◈，才能坚持活下去!返回搜狐★★◈，查看更多