一条铁路如何改变一国青年人生轨迹？不久前★★★，上海应用技术大学（上应大）学生来到老挝★★★，看望昔日的同窗好友HULUWA葫芦娃官网在线观看入口★★★、如今的中老铁路运维技术人员——2018年他们怀揣成为“老挝詹天佑”梦想而来★★★，2021年学成归国成为老挝首批铁路工程师★★★。

　　2021年12月3日★★★，习近平总书记在视频出席中老铁路通车仪式上★★★，提到了这些老挝留学生写给他的联名信★★★，并表示“中老友谊的未来在青年★★★，互联互通的根基在心心相通”★★★。

　　如今一年半过去了凯发K8娱乐官网★★★，这些老挝年轻人工作生活得如何？中老铁路又给当地带来哪些变化？乘坐中老铁路班列★★★，上海师生实地感受“一带一路”倡议在老挝的生动实践★★★。

　　7月19日中午★★★，从云南西双版纳出境★★★，师生在老挝磨丁火车站登上了C81次动车★★★，13时30分发车★★★，往南驶向168公里外的琅勃拉邦站凯发K8娱乐官网★★★。

　　“我们乘坐的是国产复兴号动车★★★，乘坐体验和在国内一模一样★★★。”上应大大三学生蒋欣宇注意到★★★，作为国际班列★★★，“复兴号”车身绿涂装上镶有红色飘带★★★，而座椅靠枕上特意绣了老挝国花占芭花★★★。

　　驶出磨丁站★★★，列车开始加速★★★。老挝位于中南半岛北部★★★，当地高山连绵起伏★★★，所谓的盘山公路就是红土泥路★★★，路况差且陡峭难行★★★。过去★★★，到古都琅勃拉邦主要有两种方式★★★，一种是乘飞机★★★，航班少且票价贵★★★，普通百姓难以承担★★★，另一种是从磨丁乘汽车一路“颠”五六个小时★★★。中老铁路开通凯发K8娱乐官网★★★，给了当地人第三种选择——在磨丁站坐上平稳舒适的动车★★★，花193000元基普（老挝货币★★★，约70多元人民币）★★★，一个半小时即可到达★★★。

　　“整个车厢都坐满的★★★，每一站都有乘客上上下下★★★。”带队教师★★★、上应大轨交学院教师李培刚今年4月也乘过这班动车★★★，当时是当地的旅游旺季★★★，车上有不少外国背包客★★★，也有不少旅行团★★★；如今车厢里多是当地百姓★★★，从交流中得知★★★，他们有的是去出差★★★，有的是去访友★★★，有的是去经商国际航运★★★！★★★，也有的只是携家带口乘火车“尝尝鲜”★★★。

　　桃李不言★★★，中老铁路的意义就这么摆在师生眼前——它改善沿线居民出行条件★★★，串联起当地旅游资源★★★，拉近老挝与世界的距离★★★。更重要的是HULUWA葫芦娃官网在线观看入口★★★，飞驰的列车在为沿线地区注入发展新动能★★★。数据显示★★★，今年1月至5月间k8凯发国际★★★，★★★，中老铁路客货两旺★★★，共发送旅客108.4万人★★★、货物175.6万吨★★★。只要3天时间★★★，老挝的糯米★★★、泰国的榴莲就能出现在中国消费者的桌上★★★。

　　“这条路的背后HULUWA葫芦娃官网在线观看入口★★★，有我们培养的老挝籍铁路工程师所做贡献★★★。”李培刚告诉记者★★★，老挝北部山高林密★★★，有地区年累计最大降雨量超4000毫米★★★，夏季防洪★★★、排积水的压力特别重凯发K8娱乐官网★★★。正是中老铁路人共同努力★★★，确保这条铁路大动脉的顺畅运转★★★。

　　当天14时59分★★★，“绿巨人”列车缓缓停靠琅勃拉邦站★★★，5位已在中老铁路琅勃拉邦维保中心工作的老挝留学生★★★，在站台上等候已久★★★。上海师生为他们带来市友协准备的20多盒上海点心★★★。

　　上应大大三学生徐逸清一眼就见到了同窗好友为博★★★，上前紧紧拥抱★★★，“一年没见★★★，这家伙变得又黑又壮★★★，气色很好”★★★。为博告诉中国同学★★★，他工作很辛苦★★★，平日住宿舍★★★，没太多时间回家★★★。但当说到收入时★★★，为博的嘴角开始上扬★★★，转正后每月收入1000万基普（合3700多元人民币）★★★，而当地人平均月薪是1000多元人民币★★★。凭着这份高收入工作★★★，为博买了摩托车凯发K8国际官网★★★，★★★，还计划攒钱为全家添台小轿车★★★。

　　“同学们出道了★★★，当老师的也就放心了★★★。”李培刚和他的老挝学生们一一拥抱凯发K8娱乐官网★★★。小个子苏宋已成为老挝籍工长了★★★，能熟练准确使用铁路一线工器具★★★；大块头凯发从线路工升级为调度员★★★，需要掌握全线铁路情况★★★；帝佳家的茅草屋变成了砖瓦房★★★，还添了一些电器★★★；即便有同学因为身体原因离开原岗位HULUWA葫芦娃官网在线观看入口★★★，新工作也与铁路有关★★★，当中文导游迎接更多中国游客★★★。

　　一条铁路改变了身边很多人的命运★★★，如今★★★，越来越多的老挝年轻人像为博★★★、苏宋那样★★★，因为这条钢铁巨龙走出莽莽大山★★★。数据显示★★★，中老铁路开行以来★★★，已累计招聘老挝员工3500多人★★★，并间接为物流★★★、交通★★★、商贸★★★、旅游等行业增加10万个就业岗位★★★。

　　在琅勃拉邦★★★，老挝同学带着中国师生来到苏发努冯大学附近一间屋子★★★。2021年★★★，他们就在这里给习近平总书记写信★★★，表示要把在中国学到的本领贡献给中老铁路★★★。老挝学生说★★★，未来一定不会辜负习近平爷爷的期望★★★，苦练本领★★★，继续当好维护中老铁路的工程师★★★、搭建中老友谊之桥的工程师★★★。

　　这就是上海培养老挝籍铁路工程师的意义所在★★★。“一带一路”倡议从“大写意”向“工笔画”推进过程中★★★，不仅需要高大上的工程★★★，也需要更多“培养本地工程师”这种小而美的项目★★★。众多“小而美”的累积★★★，会让“一带一路”宏大叙事更精彩★★★。

　　7月21日★★★，在苏发努冯大学★★★，中老铁路工程高等教育合作项目开始新一轮招生★★★。参与面试的上应大教师陆晨旭介绍★★★，当地学生的热情超出想象★★★，工程学院百余名学生中★★★，有近30人报名参加凯发k8国际★★★，★★★。无论是专业基础★★★，还是中文水平HULUWA葫芦娃官网在线观看入口★★★，他们都是学校的佼佼者★★★，两校考官不得不优中选优凯发K8旗舰厅★★★，★★★。

　　“从他们眼神中看到了渴望★★★，真想把所有人都招过来★★★。”此情此景让李培刚想到首批招生时的场景★★★，一名老挝孩子说起想来中国学铁路的原因——因为2017年修建中老铁路★★★，家乡出现了首个高耸的桥墩★★★，“原本家里人说★★★，我们这辈子都看不到铁路”★★★。

　　不久后的金秋★★★，十多位老挝学子将来到上应大实现梦想★★★。上海方面也将为他们在学业★★★、生活方面提供更多支持与帮助★★★，让他们尽快适应异乡环境★★★，开启新的人生旅程★★★。

　　万象是此次老挝行的最后一站凯发手机app★★★。7月23日★★★，师生们乘动车抵达车站★★★，出入大厅的吊顶上★★★，老挝占芭花与中国结紧紧相连★★★。傍晚★★★，中老师生前往湄公河上的老泰友谊大桥参观★★★，桥的这端是老挝万象★★★，对岸就是泰国廊开★★★。连接两城的3.5公里“米轨铁路”★★★，曾是老挝境内唯一一条铁路★★★。

　　一路乘坐动车而来★★★，再看着“米轨铁路”上有些年纪的内燃机车★★★，上应大大四学生程露非常感慨★★★，而在未来★★★，中老铁路将会与泰国连接★★★，从昆明到万象再到曼谷★★★，一条贯穿中南半岛的铁路大动脉将进一步推动本地区互联互通★★★，“一带一路”也会在永不停息的流动中惠及沿线民众★★★。

　　好消息还在继续★★★。7月25日★★★，中老铁路实施新的运行图★★★，从万象到昆明车行时间减少一个小时★★★，两国民众出行将更便捷★★★。而对于那些即将来沪的老挝学子而言★★★，这条铁路及奔驰在上的一列列“复兴号”“澜沧号”动车★★★，不仅代表着一份体面的工作★★★，更是触手可及的美好未来★★★，以及那历久弥坚★★★、牢不可破的老中友谊★★★。